世界の自動車用炭素繊維 市場

規模調査、生産タイプ別(ハンドレイアップ、レジントランスファー成形、真空注入加工、射出成形、圧縮成形)、用途別(構造アセンブリ、パワートレインコンポーネント、内装、外装、その他)および地域予測2020年- 2027年
  • 製品コード:
    RP-ID-10346865
  • 発行日:
    27 Dec 2023
  • Pages:
    200
  • カテゴリー:
    Automotive & Transportation
  • 出版社:
    Pub-ID-14

市場の成長に対する影響分析

ビジネスを悩ませるインフレと迫りくる不況:

2022 年と 2023 年には、市場関係者は荒波に遭遇すると予想していました。為替換算の大きな差とそれに伴う収益の縮小、利益率の縮小、物流やサプライチェーンに対するコスト圧力により、損失が発生する可能性があります。さらに、米国経済は 2022 年に 3% の成長にとどまると予想されています。

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調査レポートは、2022 年の基準年、2023 年の推定年、および市場洞察を含む 2035 年までの予測で更新されます。


世界生産の落ち込みに伴い、2020 年の GDP は縮小し、世界中の市場に影響を与えました。サンプル リクエストを送信すると、2022 年を基準年、2023 年を推定年とし、2035 年までの予測を含む最新のレポートが届きます。これには、市場推進力、市場の回収率、洞察、競合分析が含まれます。



市場概況:

世界の自動車用炭素繊維市場は、2019年に約11億9,000万米ドルと評価され、2020年から2027年の予測期間にわたって6.7%を超える健全な成長率で成長すると予想されています。自動車産業における最近の技術開発により、自動車メーカーは炭素排出レベルを削減し、車両全体の効率を向上させるグリーン素材や技術を利用できるようになり、それによって自動車メーカー間の炭素繊維の需要が加速しています。さらに、炭素繊維は主にベント、ドアピラー、ガスキャップなどの内外装部品に消費されるため、自動車業界では主に自動車用途の高強度軽量部品に炭素繊維が使用されています。また、燃料効率のために軽量化が必要な自動車においては、炭素繊維が金属に取って代わりつつあるため、自動車メーカーはさまざまな自動車用途で炭素繊維を利用することに大きな注目を集めています。したがって、この要因により、世界中で自動車用炭素繊維の需要が高まる可能性があります。さらに、軽量車両に対する需要の高まりと、車両効率を向上させるための政府による燃料基準の導入は、予測期間中の市場のCAGRに寄与する数少ない要因です。欧州委員会の調査によると、排出ガス規制は 2021 年までにわずか 95Kg/Km を義務付け、2025 年までにさらに 15% 削減すると推定され、2030 年には 2021 年からさらに 30% 削減されると予想されています。 Carbon Brief Organization によれば、インド政府は 2030 年までに炭素排出強度を 33 ~ 35% 削減すると約束しています。これにより、自動車用炭素繊維の需要が強化され、それによって自動車用炭素繊維の市場成長に貢献すると考えられます。世界。ただし、自動車用複合材料の製造コストの高さは、2020年から2027年の予測期間にわたって市場の成長を抑制する数少ない主な要因の1つです。

世界の自動車用炭素繊維市場の地域分析は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、世界のその他の地域などの主要地域について考慮されています。アジア太平洋地域は、自動車用炭素繊維材料の利用に対する政府の支援の増加と、この地域における市場ベンダーの大きな存在感により、市場シェアの点で世界をリード/重要な地域となっています。一方、アジア太平洋地域も 2020 年から 2027 年の予測期間にわたって最高の成長率 / CAGR を示すと予想されます。中国やインドなどの発展途上国における環境安全性と排出ガスに関する厳しい政府基準と軽量車両の需要の高まりなどの要因は、自動車用炭素繊維市場の成長に有利な機会を生み出す数少ない要因です。アジア太平洋地域。

このレポートに含まれる主要な市場プレーヤーは次のとおりです。
東レ株式会社
株式会社ヘクセル
クリアウォーター コンポジット LLC
ACP コンポジット社
SGL カーボン SE
サイテック・インダストリーズ
HITCO カーボンコンポジット社
三菱レイヨン炭素繊維複合材料株式会社
ポーラー・マニュファクチャリング・リミテッド
ロックウェスト・コンポジット

この調査の目的は、近年のさまざまなセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後 8 年間の市場規模を予測することです。このレポートは、調査に関与した各地域および国の業界の定性的および定量的側面の両方を組み込むように設計されています。さらに、レポートは、市場の将来の成長を定義する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細情報も提供します。さらに、このレポートには、利害関係者が投資できるマイクロ市場で利用可能な機会と、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析も組み込まれます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントについては以下で説明します。

生産タイプ別:
ハンドレイアップ
レジントランスファーモールド
真空注入処理
射出成形
圧縮成形

アプリケーション別:
構造アセンブリ
パワートレインコンポーネント
インテリア
外装
その他

地域別:
北米
私たち
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア


アジア太平洋地域
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
RoAPAC
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
世界のその他の地域

なお、調査対象年は以下のとおりです。

過去の年 – 2017、2018
基準年 – 2019
予測期間 – 2020 年から 2027 年

市場調査における世界の自動車用炭素繊維市場の対象者:

主要なコンサルティング会社とアドバイザー
大企業、中堅企業、中小企業
ベンチャーキャピタリスト
付加価値再販業者 (VAR)
サードパーティのナレッジプロバイダー
投資銀行家
投資家


地理分析:


レポートでは、以下の地域における市場機会、年平均成長率(CAGR)成長率、競争、新技術革新、市場プレーヤー分析、政府ガイドライン、輸出入(EXIM)分析、過去の収益、将来予測などについてさらに説明しています。および/または国:

  • 北米 (米国およびカナダ) 市場規模、Y-O-Y成長、市場プレーヤー分析および(米国およびカナダ)機会の見通し
  • ラテンアメリカ (ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ) 市場規模、前年同期比成長率および市場プレーヤーの分析と分析機会の見通し
  • ヨーロッパ (イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダ、ルクセンブルク、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)市場規模、前年比成長市場プレーヤー分析
  • アジア太平洋地域 (中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域) 市場規模、前年同期比成長率および成長率市場プレーヤーの分析と分析機会の見通し
  • 中東とアフリカ  イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)市場規模、Y-O-Y成長市場プレーヤーの分析と分析。機会の見通し

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東レ株式会社
株式会社ヘクセル
クリアウォーター コンポジット LLC
ACP コンポジット社
SGL カーボン SE
サイテック・インダストリーズ
HITCO カーボンコンポジット社
三菱レイヨン炭素繊維複合材料株式会社
ポーラー・マニュファクチャリング・リミテッド
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