世界の自動車用ファブリック 市場

世界の自動車用ファブリック市場は、2021 年に 400 億米ドルと推定され、2022 年から 2030 年にかけて年平均成長率 5% で拡大すると予想されています。車内の美観。これらは、騒音を防止し、外部環境から車内を保護するために車両の音響に使用されます。自動車用ファブリックは、車内のカーペット、シート、屋根、ダッシュボードなどを含む自動車の内装や自動車内装によく使用されます。これらのファブリックは、旅行中に乗客に最大限の快適さ、安全性、保護を提供するように設計されています。さらに、車両に魅力的な外観を提供することで内部環境を改善します。自動車に使用される主要な自動車用生地は、革、ビニール、ナイロン、ポリエステルの 4 つです。

自動車販売の増加、急速な経済状況の改善、エアバッグとシートベルトの使用に対する政府の厳格な安全基準の実施は、世界の自動車用ファブリック市場の成長に大きく貢献した重要な要因です。さらに、アジア太平洋地域の発展途上国における乗用車生産の成長の主な特徴は、市場の成長を牽引する可処分所得の増加です。したがって、繊維材料の使用量の増加は、乗用車分野での用途の進歩に直接関係しています。自動車メーカーやサプライヤーは、自動車に搭載されているさまざまなシステムの安全率の向上に努めています。さらに、この皮革製造会社は最新の技術革新を通じて事業と研究開発センターを拡大しています。原材料コストの上昇と皮革の使用に対する反対の高まりは、この市場における主な制限要因の一部です。さらに、車両汚染を軽減するための環境に優しい生地や軽量の自動車用生地に対する需要の高まり、安全性と快適性に対する消費者の需要の高まりにより、この市場には世界規模で新たな成長機会が確実に生まれています。これは、自動運転車の世界的な販売の増加に起因すると考えられます。これらの特性は、世界の自動車用ファブリック市場に収益性の高い機会をもたらします。


さまざまな国の政府は、すべての車両のエアバッグ、シートベルトなどの使用に関する厳格な安全基準を定めています。
アジア太平洋地域および世界の他の地域と比較して、ヨーロッパと北米はこれらの規制をより厳格に遵守しています。しかし、発展途上国では、政府による安全対策の強化を支援するために、相手先商標製品メーカーが車両の標準機能としてエアバッグやアンチロック ブレーキ システム (ABS) を提供しています。これにより、車両の安全機能に必要な布地の使用量が増加します。これらの安全システムは、さまざまなコンポーネントのアプリケーションを機能させるために別の布素材を必要とします。さらに、インド政府は独自の安全機関であるバーラト国家自動車評価プログラム (NCAP) を設立し、車両に使用されている安全機能に基づいて車両をランク付けしています。各国政府によるこうした取り組みにより、安全機能に対する意識が高まり、自動車用ファブリック市場の成長が促進されています。

革の使用に対する反対の高まり:
皮革の製造後に使用される化学薬品や毒素は有害なガスを放出し、水資源を汚染し、大気汚染を増加させるため、皮革の製造は環境に悪影響を及ぼします。さらに、皮革の加工プロセスでさまざまな化学物質を使用すると、固体、液体、気体の形で廃棄物が発生します。さらに、皮革産業によって発生する固形廃棄物には、動物のふけ、動物の毛、肉くず、磨き粉、角質くずなどが含まれます。自動車に使用される革と比較して、天然素材をベースにした生地の好みが高まっているため、市場の成長が鈍化しています。このため、スペインではZara、Marks &などのブランドの使用が禁止されています。スペンサー、プラダ、ヒューゴボス、アルマーニなど、天然皮革の生産に力を入れている国です。さらに、SLG メーカー ブランドは、皮革製造のための新しい環境保護システムの開発に重点を置いています。環境に優しい生地への需要の増加。この分析以来、アジア太平洋地域およびその他の地域の政府は、それぞれの国で環境に優しい革や生地の使用を積極的に推進しています。

繊維材料が環境に及ぼす悪影響。多くの製造業者は、環境に優しく動物を含まない代替品を選択しています。さらに、一部の国では動物愛護法が天然皮革メーカーにとって大きな障害となっています。さらに、PETA、PAWS、WWF およびその他の組織の計画のおかげで、消費者は、動物虐待に対する意識が高まり、それが他の代替手段への需要を高める上で重要な役割を果たしています。さらに、天然皮革産業における需要と供給のギャップも、メーカーが人工皮革の代替品を選択する大きな要因となっています。たとえば、Marvel Vinyls は、自動車用途向けに環境に優しいさまざまな繊維材料を提供し始めました。合成皮革素材の品質におけるこのような革新と技術の進歩は、近い将来、自動車用ファブリック市場に有利な機会を生み出すでしょう。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響の分析:
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行は自動車業界に大きな影響を及ぼし、自動車販売の大幅な減少と原材料の不足をもたらした。熟練した労働力とそれに伴う、さまざまな目的の生地の製造に必要な原材料の不足。メーカーは生産量が大幅に減少し、影響を受けています。さらに、自動車用ファブリック市場も世界的な自動車生産の減少の影響を受けています。メーカーはすでに、PPEキットやフェイスシールド、保護シールドの生産など、代替事業を開始している。

主な関係者:

この調査では、世界の自動車用ファブリック市場分析の分析概要と、今後の投資ポケットを表す現在の傾向と将来の予測を提供します。 :
自動車用ファブリック市場全体の機会は、より強力な足場を築くための利益傾向の理解にかかっています。このレポートは、詳細な影響分析と主要な推進要因、制限要因を通じて、世界の自動車用ファブリック市場を理解する機会を提供します。 2030 年の財務能力を評価します。ポーターのファイブ フォース分析は、この業界におけるバイヤーとサプライヤーの可能性を示しています。

主要な市場セグメンテーション:

ポリエステル ビニル レザー ナイロン（生地の種類別） 用途に応じて事前に組み立てられたその他の内装部品 カーペット/床材の室内装飾品 タイヤ シートベルトの安全性 軽乗用者のタイプに応じたその他のエアバッグ。

地理分析:

レポートでは、以下の地域における市場機会、年平均成長率（CAGR）成長率、競争、新技術革新、市場プレーヤー分析、政府ガイドライン、輸出入（EXIM）分析、過去の収益、将来予測などについてさらに説明しています。および/または国:

• 北米 (米国およびカナダ) 市場規模、Y-O-Y成長、市場プレーヤー分析および(米国およびカナダ)機会の見通し
• ラテンアメリカ (ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ) 市場規模、前年同期比成長率および市場プレーヤーの分析と分析機会の見通し
• ヨーロッパ (イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダ、ルクセンブルク、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ）市場規模、前年比成長市場プレーヤー分析
• アジア太平洋地域 (中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域) 市場規模、前年同期比成長率および成長率市場プレーヤーの分析と分析機会の見通し
• 中東とアフリカ  イスラエル、GCC（サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン）、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ）市場規模、Y-O-Y成長市場プレーヤーの分析と分析。機会の見通し